侯晨晨同学作报告
大会报告现场
第13届IEEE国际车辆动力与驱动会议(The 13th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference-VPPC2016)于2016年10月18日在杭州浙江宾馆隆重举行。受IEEE Vehicle Technology Society (VTS)邀请与委托, 本届VPPC国际会议继由浙江大学电气工程学院承办, 浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台支持。会议主席由IET Fellow、浙江大学沈建新教授和英国皇家工程院院士、谢菲尔德大学诸自强教授担任,荣誉主席由中国工程院和英国皇家工程院院士陈清泉教授担任。
IEEE VPPC是IEEE VTS创办的车辆动力与驱动技术领域最高水平、最具规模的国际学术会议之一,已在北美、欧洲、亚洲成功举办了12届。本届VPPC国际会议花开杭城,是继哈尔滨、北京后,第三次在中国举办。我校电信学院研究生侯晨晨等同学参加了此次大会,并宣讲论文《Transient Behavior of Field Modulated Magnetic Gears with Damper Windings》。
浙江大学电气工程学院院长韦巍教授首先致欢迎辞,他代表浙江大学对与会的专家、学者、同行表示热烈的欢迎。他指出,G20峰会达成了杭州共识,其中“绿色”“创新”的理念也是本届VPPC的精神。大会特邀了陈清泉院士、荷兰埃因霍芬理工大学Elena Lomonova教授、英国谢菲尔德大学David Stone教授以及企业界领军精英Grzegorz Ombach博士、Kimimori Hamada项目总经理、赵政威博士作6个大会主旨报告, 在环境问题日益严峻的当下,本届VPPC旨在推动未来交通运输系统的清洁动力和驱动技术发展。
此次会议接收来自23个国家/地区的摘要396篇,录用来自20个国家/地区的全文245篇,拒稿率38%,大会举办了专题讲座3场,主题报告6场,在18组分会场共进行了100次的口头报告,按5类主题共进行了145张海报的张贴和讨论。第十四届汽车动力与驱动国际会议(VPPC2017)将在法国举行。
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